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H9柴油国VI还有希望出吗

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发表于 2020-2-23 12:13:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
19年有消息说要出国VI的柴油9,8月之后说不出了。20年不知道有没有消息。各位大神有没有内部消息。

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越野e族爱心善举

发表于 2020-2-24 22:00:20 来自手机 | 显示全部楼层

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发表于 2020-2-25 22:39:38 来自手机 | 显示全部楼层
炮和H9以后共享P71平台!长城炮柴油是国VI的,就是手动挡…我在等长城炮越野版柴油自动挡,国VI柴油新H9应该有希望,可能会订单式生产!

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发表于 2020-2-26 00:28:25 来自手机 | 显示全部楼层
我也在等 听说下半年会出 等到年底若没有就考虑木有瞎去了

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发表于 2020-2-26 16:17:09 | 显示全部楼层
炮柴油好像只用在商用版吧。。。

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发表于 2020-2-27 15:08:36 来自手机 | 显示全部楼层
老J 发表于 2020-2-26 16:17
炮柴油好像只用在商用版吧。。。

17款H9国V柴油(双涡轮)140Kw/420Nm……炮商用版四驱手动挡国VI柴油、120Kw/400Nm,大通T70四驱手动挡国VI柴油、120Kw/375Nm,D-MAX四驱手动挡国VI柴油、120Kw/360Nm,相比较这三款皮卡、炮的动力数据一点也不吃亏、但综合性价比最高!   国内改装2寸升高的我是开了近20年的手动挡车、现在比较懒了……所以坐等自动挡国VI柴油版!

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发表于 2020-2-27 16:31:55 来自手机 | 显示全部楼层
老J 发表于 2020-2-26 16:17
炮柴油好像只用在商用版吧。。。

手机回复,不能编辑……接上条!   国内改装2寸升高、还是比较成熟了,稍微专业的改装店都能做!无非就是更换AT胎、MT胎,改装前后杠、侧杠,加装底盘护板,有点量马上就会开模生产的…还有就是2寸升高的组合套件等等!    最难的是机械增压套件,有套件也不一定能调试到最佳状态……专业重在调教!

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发表于 2020-2-27 16:46:35 来自手机 | 显示全部楼层
所以我认为…排量为王,动力就是底气!   什么机械增压、涡轮增压,重度改装…还没到那么发烧的地步!   毕竟我们民用为主,同一车系有大排量就上大排量的、没有就上柴油车!加上比较成熟的简单改装+升高,带你想去的地方就Ok了!

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发表于 2020-3-5 23:34:58 | 显示全部楼层
说实话   排放升级后  以后玩柴油车越来越累   法规严格了  柴油车排放又经常会出问题  ,出了问题又很麻烦

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发表于 2020-6-6 22:12:06 | 显示全部楼层
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