轰九只换弹簧升高2寸可行吗？

舍我 · 发表于 2020-2-23 19:47:28

轰九原车减震太软，走烂路很容易因为减震压缩太利害而磕底盘，还有就是原车离地间隙太小，所以想通过换加高2寸的弹簧，解决问题，还要尽量保持原车的舒适性。不知各位大佬有没有什么推荐或建议？谢谢。

540073 · 发表于 2020-2-23 20:49:59

换升高弹簧就变硬了舒适性肯定不如原车的，我玩车这么多年，终于明白原车素车的通过能力不比升高的弱，因为原车弹簧偏软凸起的路面很容易把上面的悬挂行程压上去，坑悬挂就更容易落到底，可以很好的保持车轮的抓地力，升高后弹簧改硬后过交叉轴更容易陷车。

舍我 · 发表于 2020-2-24 20:21:58

感谢！我是去年去光头山，上山时没怎么磕地盘，下山时就磕了多次，就是因为减震太软了，支张力不够所至。我从没有改过车，所以来学习学习。就想升高一点点，韧性好一点，还能保持原车的舒适性

舍我 · 发表于 2020-2-24 20:22:57

减震弹簧一起换呢？会不会效果要好一些？

舍我 · 发表于 2020-2-25 23:24:03

有没有尽量少牺牲原车的舒适性又能提供较好支撑，升高2寸内的改装方案推荐啊？各位老司机

浪子心声2 · 发表于 2020-3-6 21:00:35

alan_longb · 发表于 2020-3-11 23:11:48

3000~6000的两寸升高套件大把。再加300人工。

寒青 · 发表于 2020-3-16 09:43:50

改装弹簧的磅数要比原车弹簧的磅数大很多，悬挂是要讲究匹配的，原车减震拉改装弹簧是拉不住的，所以你的这种选择改装的方式是不对的。
建议选择大厂的减震弹簧成套安装，减震大厂会根据减震的数据匹配合适的弹簧，这些看似简单的事情是有科学数据支撑的，所以不建议随便买减震弹簧安装，这也是对你自己负责

浪子心声2 · 发表于 2020-6-6 22:06:52

CS越野远行 · 发表于 2020-6-18 22:27:04

完全没问题。。。我玩过LC80换了2寸升高弹簧配原车减震玩了两年。。。后来LC120一开始换了ome两寸升高弹簧减震。。玩了2年多。减震胶套玩烂了。又换了原车减震配合ome弹簧玩到现在三年多了