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请问h9这款车开的时间久了车本身如何呢

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发表于 2020-1-5 17:39:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
想问问大九有没有什么大问题呢 要是开的时间久了 公里数多了 会出大问题吗 想出去自驾 所以想要一辆比较性能稳定的车 无奈预算不是很多了

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 楼主| 发表于 2020-1-5 17:39:31 | 显示全部楼层
另外在问问大九有没有什么通病呀?

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发表于 2020-2-12 20:38:18 | 显示全部楼层
我的车一年零4个月了,目前很顺手行驶了3万5千公里了没有任何小毛病。地址湖北十堰

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发表于 2020-2-13 23:37:38 | 显示全部楼层
我先买的40l开了三个月卖掉换的h9,北汽的车不要买,你看他最近打算更换h9的发动机就明白了原因了

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发表于 2020-3-6 21:01:52 | 显示全部楼层
学习中,准备购H9

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发表于 2020-3-9 11:41:15 | 显示全部楼层
换车时会换H9,尤其是柴油版的经过

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发表于 2020-3-26 11:16:24 | 显示全部楼层
目前用着还行!

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发表于 2020-4-9 16:00:27 | 显示全部楼层
我也关注轰9一段时间了,一直不敢下手,原因如下:1.H9和H6同款发动机,H9明显比H6重,担心动力不够,发动机寿命缩短。2.论坛和车质网关于H9的品控、质量、售后问题较多,怕自己运气不够好,也成为车黑。真心希望各位前辈指教。

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发表于 2020-4-12 12:06:33 | 显示全部楼层
MeJJ 发表于 2020-4-9 16:00
我也关注轰9一段时间了,一直不敢下手,原因如下:1.H9和H6同款发动机,H9明显比H6重,担心动力不够,发动 ...

你不要只看都是2.0T发动机就认为他们的动力是一样的,大众,奥迪也都是同一样排量的发动机调教成不同的马力扭矩而推出不同的车型的,所以你猜想的H9和H6同款发动机,担心动力不足是杞人忧天;

看事物要看本质和技术发展,比如上个世纪的2.0T发动机大多只有相当于2.4-2.8排量,如今长城这款2.0T发动机(汽油版)都超过了帕杰罗3.8发动机的马力扭矩,是不是很奇怪吧?不奇怪,技术进步使然;

如果没有人抱怨帕杰罗3.8发动机的马力扭矩不足,抱怨哈弗H92.0T发动机的马力扭矩不够就是瞎扯淡;

至于车辆会不会出问题,其实就跟人一样,出了问题积极应对解决不就行了,我自己用车感觉和听到其他车友反应,这车有毛病,但不很多,正常使用就好(豁车会压榨车的极限,出毛病的概率就会大大提升)
走进大自然,把美好留下

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发表于 2020-4-15 15:38:30 | 显示全部楼层
最近也一直在关注论坛里以及网上对H9的有关信息,从网上看好像投诉烧机油的蛮多的,所以感觉H9的这个2.0T肯定是不耐操的,除非你一直温柔照顾,或许2.0T也不会这么不堪,比如冷车充分预热后再走车,用金霸王美孚1号,每次用车后怠速几分钟后再熄火,这样会大大提高发动机使用寿命。记得前几年大众迈腾1.4T的发动机比1.8T及2.0T烧机油厉害,其实就是小马拉大车的结果,现在H9装个2.0T其实也是小马拉大车,迈腾1.4T车重算1.5吨,H9的2.0T车重2.2吨,增加0.6的排量同时重量增加6-700公斤,自己想想吧。H9的最大扭矩的确足够了,但是这就相当于吃了伟哥才压榨出来的,难道吃吃还行,一直像是打了鸡血似的怎么能行,肯定会减寿的,F4方程式赛车动力强劲吧,那是把发动机动力压榨的不能再压榨了,结果是没跑几次发动机就得换了,所以这个2.0T装H9上发动机一直会有车黑投诉,北京B40或80的2.3T被车黑投诉烧机油的就很少,排量大了但扭矩没调到比H9的大,我是长城老大的话就赶紧换个2.5T扭矩350N的低增压发动机了。
    实实在在做人   踏踏实实做事
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